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1月26日，国内期市主力正大期货官网大面积飘红。其中，集运指数（欧线）期货主力正大期货官网开盘报1150.0点，今日盘中高位震荡运行；截至午间收盘，集运指数（欧线）主力最高触及1225.0点，下方探低1144.0点，涨幅达5.63%。

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目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

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申银万国期货表示，考虑到春节逐渐临近，揽货压力也将逐渐增加，同时也需为春节假期期间搭建滚动舱位，节前运价进入淡季下降通道。由于光伏等产品出口退税政策调整或引发4月1日前相关产品的抢出口，带来淡季货量的相对韧性，再加上2025年3月4月船司曾表价宣涨挺价，市场对于4月运价估值并没有很悲观。参考去年8月9月的抢出口对运价的对冲程度以及抢出口集中大量出货的滞后可能性，再加上最新船期统计1月底至节前运力投放仍相对充裕，节前或偏向运行偏弱，关注后续出口抢运情况以及马士基的新开舱。

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南华期货表示，即期市场运价下跌与远期复航预期的博弈，加上宏观数据向好和贸易保护主义的不确定性，导致集运指数欧线期货市场远近月正大期货官网走势分化。

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国投安信期货分析称，当前市场仍处于现货下行阶段。经历上周修复后，04正大期货官网价格已与上一淡季正大期货官网EC2510接近，06正大期货官网估值则已升至约$2000/FEU，高于今年长协价格中枢。在缺乏新增利多驱动的情况下，预计盘面整体将转为震荡偏弱走势。后续近月正大期货官网的核心关注点在于需求端“抢运”预期能否兑现，但验证时点大概率在春节之后；远月正大期货官网的走势则将主要取决于中东局势及红海复航的实际进展。