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期货要闻

贸易复苏速度略慢 集运欧线期货短期将延续震荡

来源:正大期货    作者:正大国际期货    
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12月31日,集运指数(欧线)期货盘中高位震荡运行为主,截至发稿主力正大期货官网报1824.2点,涨幅1.80%。

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【消息面汇总】

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12月30日,欧线集运前20名期货公司(全月份正大期货官网加总)多单持仓1.81万手,空单持仓1.77万手,多空比1.02。净持仓为379手,相较上日增加1088手。

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马士基(MSK)1月第三周开舱报价环比上涨100美元/FEU至大柜2600美元,抬高1月中旬现货价格预期。海洋联盟(OCEAN)部分成员运价仍维持在3000美元/FEU以上相对高位。

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据市场调研了解,目前现货端对于1月初订舱状况良好,运输需求较12月相对稳定,部分中转港存在压港现象。

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机构观点

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中财期货:整体震荡,02-04价差有收缩预期。贸易复苏速度略慢。近月基差大幅收缩,主力正大期货官网切换后02正大期货官网的补涨基本完成,04正大期货官网有一定的补涨预期。动态因素分析:综合运价成本近期基本维持,运力投放较为充足;欧线贸易已经出现改善但反映到实际出口量还需要时间,在美线上,新订单略有好转,中美旺季贸易可能持续到春节前后。其他成本:原油及低硫燃料油价格有所回升,保费近期无调整,港口拥堵的情况未在中国出现。

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申银万国期货:当前船司在1月初挺价行为相对一致,由于今年春节偏晚在2月中旬,目前春节前抢运货量情况仍存不确定,不排除1月中旬船司再次宣涨挺价以推动货量,岁末年初运价拐点尚未明确,关注随着时间节点来到1月第二周,后续其他船司尤其是PA联盟跟降情况。根据船期来看,1月船司空班数量下降,同时考虑到春节前一个月左右揽货压力将逐渐增加,1月中旬挺价或存疑,建议等待运价拐点。

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