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开工负荷仍维持高位运行 乙二醇主力合约持续下

来源:正大期货    作者:正大国际期货    
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截至12月18日,中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在71.97%(环比上期+2.04%),其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在75.46%(环比上期+3.28%),国内维持高位运行,产量充足。

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12月23日,乙二醇期货主力正大期货官网持续下挫,日内跌幅达2.94%,现报3626.00元/吨。

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【消息面汇总】

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截至12月15日华东主港地区MEG库存总量77万吨,较上一期增加1.5万吨。

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近日,新疆维吾尔自治区生态环境厅拟作出对恒逸能源科技(吐鲁番)有限公司240万吨/年高品质纤维用煤制乙二醇项目环境影响评价文件批复决定的公示,项目建设性质为新建,年产240万吨聚酯级乙二醇,年副产52120吨乙醇、76000吨碳酸二甲酯、32485吨硫磺、28404吨液氨、24500吨硝酸(50%wt)。

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截至12月18日,中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在71.97%(环比上期+2.04%),其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在75.46%(环比上期+3.28%),国内维持高位运行,产量充足。

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机构观点

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东航期货:乙二醇市场短期将维持弱势运行格局。成本支撑与减产预期定义了区间下沿,但市场的悲观情绪何时消化将决定稳定市场价格的时间,而高库存、弱终端与产能扩张预期则牢固压制了区间上沿,行情若要实现向上突破,需等待港口库存出现趋势性拐点,或终端需求出现超预期修复;而向下的风险则主要来自成本支撑坍塌或国内减产不及预期。

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国投安信期货:部分乙二醇装置检修计划披露,供应收缩的预期对市场有提振,乙二醇上周止跌反弹,但本周再度增仓下跌。周度产量小幅下调,主要是乙烯法降负;港口累库速度预期放缓,现实压力缓和。春节前后下游聚酯有降负预期,新年度依旧有较大量装置投产的预期下,乙二醇长线依旧承压。

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