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11月18日，国内期市主力正大期货官网跌多涨少。其中，集运指数（欧线）期货主力正大期货官网开盘报1700.0点，今日盘中低位震荡运行；截至午间收盘，集运指数（欧线）主力最高触及1717.5点，下方探低1661.1点，跌幅达3.80%。

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目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

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广州期货指出，地缘方面，当地时间18日凌晨，巴勒斯坦国政府发表声明，对联合国安理会通过的美国提出的涉加沙决议表示欢迎，并确认已做好全面执行准备。哈马斯表示，如果赋予国际部队在加沙内部执行任务的职责，将使其丧失中立性，并使其成为冲突中偏向以色列的一方;以一切手段抵抗以色列是合法的，我们拒绝解除武装。综合而言，SCFIS欧线指数不及预期，或带来短期利空情绪，关注马士基开舱价指引，期价随资金博弈波动，谨慎操作。

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申银万国期货表示，目前12月上半月挺价尚未证伪，挺价落地程度可以重点关注这周马士基的开舱情况，由于今年春节偏晚，12月下半月及1月存在春节前的抢运预期，整体02正大期货官网估值抬升，但船司运力调控有限，02正大期货官网预计空间有限，关注后续挺价落空后的运价拐点。

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华联期货分析称，随着时间进入到11月中旬，EC2512定价逐步回归交割逻辑，而最新基差率超过30%，若后续提价节奏放缓，期价仍存在向下修复的可能。而主力EC2602的上方压力更多来自于近月EC2512的定价，由于明年1、2月运价利好因素有限，船司1月提价的概率较低，整体盘面较难形成正向市场。EC2604作为传统淡季正大期货官网，本应该成为空配首选，但目前价位已相对较低，暂未收复10月9日的跳空缺口，除非红海复航实质性落地，短期下方空间相对有限。操作建议，EC2602可以逢高沽空，参考压力位1800点，EC2512-2602正套可继续持有，价差止损位参考30-50点。