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【现货报价】

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截至8月26日最新报价；马士基：1290-1599美元/TEU，2160-2578美元/TEU；CMA 1360-1910美元/TEU，2320-2920美元/TEU；MSC 1550-1556 美元/TEU，2590-2602 美元/TEU；ONE 1504-1804美元/TEU，2343美元/TEU；EMC 1605-1805美元/TEU，2410-2760美元/TEU。报价数据近期缓慢下跌。

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【集运指数】

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截至8月25日，SCFIS欧线指数报1990.2点，环比下跌8.71%，美西线指数环比下跌5.87% 至1041.38点。截至8月22日，SCFI综合指数报1415.36点，较上期跌3%；上海-欧洲运价下跌8%至1668美元/TEU；上海-美西运价1644美元/FEU，较上周跌7%；上海-美东运2613美元/FEU，较上周跌4%。 

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【基本面】

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截至8月25号，全球集装箱总运力超过 3290万 TEU，较上年同期增长7.9%。需求方面，欧元区7月综合 PMI 为50.9，制造业PMI为49.8，服务业PMI为51.0；美国7月制造业PMI指数48，新订单指数47.1。6月OECD领先指数G7集团录得100.40。

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【逻辑】

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昨日期货盘面震荡，主力10正大期货官网收1358点，上涨3.74%%。昨日SCFIS欧线大幅下跌，或对市场多头情绪产生打压。现货端虽CMA平开10月份报价，但是整体现货价格仍在下行，ONE今日继续大幅下调报价，现货报价的下行将对盘面产生一定压力。

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【操作建议】

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预计偏弱震荡，10正大期货官网空单继续持有。

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